Qingdao Tune Technologie Co., Ltd.bouwt Alloy Food Trailers op zijn 4.500 vierkante meter grote productielocatie in Shandong, China. Dit model maakt gebruik van een lichtgewicht carrosserie van aluminiumlegering op een chassis van gegalvaniseerd staal. De aluminium schaal verlaagt het tarragewicht, waardoor meer interieuruitrusting mogelijk is zonder de lokale brutomassalimieten te overschrijden. Hij is gebouwd om te voldoen aan de Australian Design Rules (ADR) voor slepen, remmen en verlichting, zodat hij kan worden geregistreerd voor gebruik op de openbare weg in Australië en Nieuw-Zeeland. Dezelfde chassis- en carrosserieconstructie is standaard leverbaar zonder het ADR-pakketVoedselaanhangwagen, en kleinere sleepbare eenheden staan vermeld onderVoedselkar.
De carrosserie maakt gebruik van aluminium panelen van structurele kwaliteit met hoekstijlen van geëxtrudeerde aluminiumlegering. Vergeleken met een plaatstalen schaal vermindert dit het totale voertuiggewicht, terwijl de carrosserie stijf blijft tegen verdraaien tijdens transport. Dankzij het lagere tarragewicht kunnen operators grotere apparatuur plaatsen, zoals dubbele friteuses, een grotere koelkast of een grotere generator, zonder de nominale brutomassa van de aanhanger te overschrijden. Het aluminiumoppervlak vormt een natuurlijke oxidelaag, die bestand is tegen atmosferische corrosie. Dit is geschikt voor kustroutes en vochtige gebieden waar stalen panelen sneller zouden roesten.
Het subframe is opgebouwd uit koudgevormde rechthoekige holle stalen constructiebuizen van 100 x 50 x 3,0 mm met dwarsbalkversteviging. Het volledige stalen subframe is thermisch verzinkt volgens ASTM A123, waardoor een zinklaag van meer dan 80 micron aan de binnen- en buitenkant van de buizen ontstaat. Hierdoor wordt het frame beschermd tegen grindslijtage en strooizout. Tot de ophangingsopties behoren onafhankelijke rubberen tandem-torsie-assen of robuuste bladveren, gecombineerd met commerciële radiaalbanden. De trailer is voorzien van ADR-goedgekeurde veiligheidskettingen, dubbelassige elektrische of elektromagnetische trommelremmen, een break-away veiligheidsschakelaar en LED-wegverlichting.
De buitenmuren en het plafond zijn voorzien van een meerlaags composiet met een kern van 50 mm van vlamvertragend polyurethaan of XPS-schuim. De thermische geleidbaarheid wordt geschat op λ ≤ 0,024 W/m·K. De kern is ingeklemd tussen een buitenste aluminium huid en een binnenste 304 roestvrijstalen voering. Dit vermindert de warmteoverdracht door direct zonlicht, verlaagt de belasting van de airconditioning en voorkomt condensatie op binnenmuren. Bij koud weer vertraagt het ook het warmteverlies, zodat de cabine tijdens lange diensten bruikbaar blijft.
Elke trailer maakt gebruik van een weerbestendig IP65- of IP67-verdeelpaneel dat is gebouwd om te voldoen aan de AS/NZS 3000-bedradingsnormen. Het paneel bevat een aardlekschakelaar van 30 mA en individuele miniatuurstroomonderbrekers voor afzonderlijke circuits van apparaten. Koperen bedrading loopt door stijve leidingen en wordt aangesloten op walstroomaansluitingen die geschikt zijn voor de bestemmingsmarkt. Hierdoor kunnen friteuses, inductiekookplaten, bakplaten en koeling tegelijkertijd werken zonder thermische uitschakelingen of spanningsdalingen. Generator- en zonne-voorbereiding zijn aanwezig.
Het sanitair maakt gebruik van NSF-goedgekeurde PEX-B-leidingen die in contact komen met voedsel en zijn aangesloten op dubbele polyethyleen zoetwater- en grijswatertanks van 100 tot 150 liter met elektronische niveausensoren. Een 12V-membraanpomp levert 4,5 GPM bij 50 PSI. Het wasstation omvat een 304 roestvrijstalen spoelbak met 3 of 4 compartimenten met hoog draaibare kranen, een vetafscheider onder de toonbank en een elektrische waterverwarmer die water levert tot 65°C voor het ontsmetten van keukengerei.
Binnenmuren, plafondpanelen, werkbladen en spatzones zijn bekleed met 1,0 mm voedselveilig 304 roestvrij staal met holle verbindingen. De vloer combineert een onderlaag van multiplex van maritieme kwaliteit met een antislip dikke aluminium traanplaat-toplaag en geïntegreerde aftappluggen. Deze oppervlakken zijn ontworpen voor reiniging aan het einde van de dienst en verkleinen de kans op vetophoping in de naden.
Elk kookstation is uitgerust met een 304 roestvrijstalen afzuigkap en verwijderbare vetfilters. Een op het dak gemonteerde centrifugaalventilator met variabele snelheid met een vermogen van meer dan 1200 CFM zuigt vetdamp, rook en hitte af. Make-up ventilatieopeningen zorgen voor een evenwichtige interne druk, waardoor de terugstroom wordt verminderd en de cabine koeler blijft tijdens koken op hoog vermogen.
Dit model wordt gebruikt voor hamburgerstations, espressobars, houtgestookte pizza-eenheden, ambachtelijke bieruitgifte en dessertpop-ups. Het verschijnt op muziekfestivals, landbouwshows, kustpromenades en bedrijfspleinen. De aluminium behuizing behoudt zijn uiterlijk in omgevingen met zoute lucht, wat past bij kust- en eilandroutes. DeToiletaanhangwagenomvat de toiletvoorzieningen voor dezelfde locatie.
Vóór verzending ondergaat elke trailer een stortvloedtest van 30 minuten in een klimaatkamer. Hogedrukwater van 35 PSI richt zich op serviceluiken, deuren en daknaden om te controleren op lekkages. Elektrische systemen ondergaan isolatieweerstandstests en waterleidingen worden onder druk getest. Elke unit ontvangt een 17-cijferig VIN op de dissel, samen met elektrische schema's en CE/ADR-conformiteitsdocumenten. TUNE biedt 12 maanden structurele chassisgarantie en internationale ondersteuning voor reserveonderdelen.
Alloy Food Trailers kunnen waar nodig worden geleverd met CE-, ISO 9001-, DOT-, EPR-, COC- en NSF-documenten, plus ADR-conformiteitsdocumentatie voor de Australische en Nieuw-Zeelandse markten. TUNE heeft de status van Alibaba Gold Supplier en heeft regelmatig inspecties door derden door SGS en Intertek uitgevoerd. Certificaatnummers, omvang en geldigheid kunnen worden opgegeven voordat u bestelt.
Vraag: Wat betekent "Alloytype" in dit model?
A: Het verwijst naar de lichtgewicht carrosseriepanelen van aluminiumlegering en de hoekstijlen van geëxtrudeerde aluminiumlegering. Het chassis is nog steeds van gegalvaniseerd staal. De combinatie vermindert het gewicht terwijl de structurele stijfheid behouden blijft.
Vraag: Kan deze trailer in Australië worden geregistreerd?
A: De trailer is gebouwd in overeenstemming met de Australische ontwerpregels voor remmen, verlichting, veiligheidskettingen en ontsnappingssystemen. Er worden ADR-nalevingsdocumenten verstrekt ter ondersteuning van de registratie. De definitieve goedkeuring wordt afgegeven door de lokale overheidsinstantie.
Vraag: Hoeveel lichter is de aluminium behuizing?
A: Gewichtsbesparing is afhankelijk van lengte en uitrusting. Over het algemeen verlaagt de aluminium schaal het eigengewicht in vergelijking met een stalen schaal van dezelfde grootte, waardoor er meer laadvermogen voor keukenapparatuur mogelijk is.
Vraag: Deukt de aluminium behuizing gemakkelijk?
A: Aluminium panelen zijn anders bestand tegen deuken dan staal. De hier gebruikte panelen van structurele kwaliteit zijn dikker dan cosmetische platen en worden ondersteund door een intern frame. Kleine deuken kunnen meestal worden gerepareerd door een paneelwerkplaats.
Vraag: Welke after-salesondersteuning is inbegrepen?
A: TUNE biedt 12 maanden structurele chassisgarantie, technische ondersteuning op afstand en verzending van algemene reserveonderdelen zoals waterpompen, remcomponenten, LED's en stroomonderbrekers. Specifieke voorwaarden staan vermeld in het contract.
