Qingdao Tune Technologie Co., Ltd.bouwt camper- en kampeertrailers in zijn 4.500 vierkante meter grote productiefaciliteit in Shandong, China. Dit zijn versleepbare offroad-eenheden voor reizen over land, glampingvloten, mobiele accommodaties en veldonderzoek. Standaardmodellen variëren van 3.500 lbs tot 7.000 lbs GVWR en kunnen worden getrokken door een goed uitgeruste 4x4 SUV of lichte vrachtwagen. Elke trailer is voorzien van een chassis van gegalvaniseerd staal, geïsoleerde FRP-sandwichpanelen, opslagmogelijkheden voor zonne-energie en batterijen, en een volledig nat bad en een kitchenette. Vaste wooneenheden zijn ook verkrijgbaar alsRuimtecapsulepods, en vrijstaande wasfaciliteiten worden aangeboden alsDoucheaanhangwagenS.
De structurele ruggengraat is een robuuste, onafhankelijke wielophanging met dubbele schroefveren en dubbele stikstofgevulde schokdempers per wiel. Het hoofdchassisframe is thermisch verzinkt volgens ASTM A123, zodat de zinklaag zowel de binnen- als de buitenkant van de stalen kokerbuizen bedekt. Hierdoor wordt het frame beschermd tegen modder, strooizout en rivierovergangen. Remopties omvatten 12-inch elektrische trommelremmen op tandemasmodellen. Offroad-radiaalbanden en een versterkte dissel zijn standaard op de zwaardere configuraties. Het ontwerp is bedoeld om ruw terrein aan te kunnen zonder dat het chassis buigt of voortijdige metaalmoeheid.
De carrosserie maakt gebruik van vacuümgebonden sandwichpanelen van 40 mm tot 50 mm met vlamvertragend polyurethaanschuim met hoge dichtheid. De thermische beoordeling ligt rond R-16. Hierdoor kan de trailer comfortabele binnentemperaturen aanhouden van ongeveer -20°C tot +45°C zonder structurele buiging of interne condensatie. Wand- en daknaden zijn afgedicht om het binnendringen van water tijdens zware regenval en rivierovergangen te beperken. FRP-buitenpanelen zijn bestand tegen UV-vervaging en oppervlakteschade door takken en grind. Het resultaat is een verzegelde envelop die seizoenenlang bruikbaar blijft.
Het enkelassige model heeft een GVWR van 3.500 lbs tot 6.000 lbs en maakt gebruik van een zoetwatertank van 150 liter en een grijswatertank van 100 liter. Binnen omvat de indeling een converteerbare queensize slaapplaats, een afgesloten natbad, een 12V-compressorkoelkast en een roestvrijstalen uitschuifbare kitchenette met een LP-kookplaat met twee branders. Het model met twee assen heeft een GVWR van 7.000 lbs en heeft een buitenlengte tot 6,5 meter. Het voegt een speciale hoofdslaapkamer toe, een droge gescheiden badkamer met een keramisch cassettetoilet, massief houten kasten, sfeerverlichting en een elektrisch zijscherm. Plattegronden kunnen worden aangepast voor verhuurvloten, onderzoeksteams of privégebruik.
Op het dak gemonteerde monokristallijne zonnepanelen genereren 400 W tot 1.200 W en worden beheerd door een MPPT-laadcontroller. Energie wordt opgeslagen in een 12,8 V 300 Ah tot 600 Ah LiFePO4-accubank gecombineerd met een 3.000 W zuivere sinusomvormer/lader. Deze opstelling kan tegelijkertijd 12V LED-verlichting, inductiekookplaten, waterpompen en een inverter-airconditioner van 13.500 BTU gebruiken. Voor locaties zonder toegang tot zonne-energie kan de trailer worden aangesloten op een generator of walstroom. Het systeem is ontworpen voor langere verblijven buiten het elektriciteitsnet in afgelegen gebieden.
Zoetwaterleidingen maken gebruik van PEX-buizen en lopen door geïsoleerde ondervloerkanalen. Op modellen voor koud weer beschermen 12V-verwarmingskabels de leidingen tegen bevriezing. Een membraanpomp van 12 V DC levert 4,5 GPM bij 50 PSI aan alle wastafels en de douche. Grijswater en zwartwater worden opgeslagen in aparte tanks en kunnen worden geleegd op standaard stortstations of worden aangesloten op een riool op de locatie. De tankgroottes variëren per model en kunnen worden vergroot voor langere reizen. De indeling van het sanitair is ontworpen om het risico op bevriezing tijdens reizen in de winter te verminderen.
Glamping-exploitanten zetten hun vloten in op eco-resorts en kampeerparken waar permanente funderingen niet zijn toegestaan. Onderzoeksteams gebruiken ze als mobiele veldlaboratoria en woonruimtes in woestijn-, bos- en bergomgevingen. Verhuurbedrijven gebruiken het robuuste subframe en de standaardcomponenten om de onderhoudskosten laag te houden en de benutting hoog. Voor projecten waarbij toilet- of douchefaciliteiten nodig zijn die gescheiden zijn van de trailer, aToiletaanhangwagenkan op dezelfde site worden geplaatst.
Vóór verzending ondergaat elke trailer een 24 uur durende hogedruk-regenkamertest bij 50 PSI om ramen, uitzetdaken, toegangsdeuren en opslagluiken te controleren. Alle 12V DC- en 110V/230V AC-circuits ondergaan isolatietests met hoog potentieel. Dynamische remkrachttests verifiëren de sleepveiligheid onder belasting. Na goedkeuring wordt de eenheid verpakt in meerlaagse oceaanverpakkingen, vastgezet op stevige transportskids en in high-cube containers geladen. TUNE biedt 12 maanden structurele fabrieksgarantie en elektrische schema's.
Camper- en kampeerwagens kunnen waar nodig worden geleverd met CE-, ISO 9001-, DOT-, EPR-, COC- en NSF-conforme documenten. TUNE heeft de status van Alibaba Gold Supplier en heeft regelmatig inspecties door derden door SGS en Intertek uitgevoerd. Certificaatnummers, omvang en geldigheid kunnen worden opgegeven voordat u bestelt.
Vraag: Welk voertuig heb ik nodig om een camper en kampeerwagen te trekken?
A: De enkelassige modellen met een GVWR van 3.500 lbs tot 6.000 lbs kunnen worden getrokken door een goed uitgeruste 4x4 SUV of lichte vrachtwagen. Het tweeassige model met een GVWR van 7.000 lbs heeft een grote vrachtwagen of zware SUV nodig met het juiste trekvermogen, remcontroller en trekhaak. Voordat u bestelt, verstrekken wij gewichts- en trekhaakgegevens.
Vraag: Kan de trailer volledig off-grid draaien?
A: Ja, met het zonne-energie- en batterijpakket. De array van 400 W tot 1.200 W en de LiFePO4-bank van 300 Ah tot 600 Ah kunnen lampen, pompen, koelkast en airconditioning gedurende langere perioden laten werken, afhankelijk van zonlicht en gebruik. Als back-up wordt een generator- of walstroomaansluiting aanbevolen.
Vraag: Hoe gaat de trailer om met koud weer?
A: Dankzij de R-16 geïsoleerde behuizing en de optionele 12V-verwarmingskabels op de waterleidingen is gebruik tot ongeveer -20°C mogelijk. Het verwarmingssysteem en de geïsoleerde tanks zijn ontworpen om het risico op bevriezing tijdens reizen in de winter te verminderen.
Vraag: Wat is de doorlooptijd voor een custom build?
A: De doorlooptijd is afhankelijk van de plattegrond, uitrusting en afwerking. Nadat de tekeningen en de aanbetaling zijn bevestigd, duren de meeste bouwwerkzaamheden enkele weken tot enkele maanden. Het exacte schema wordt in de bestelling geschreven.
Vraag: Welke after-salesondersteuning is inbegrepen?
A: TUNE biedt een structurele garantie van 12 maanden, technische ondersteuning op afstand en verzending van algemene reserveonderdelen zoals waterpompen, remcomponenten en elektrische schakelaars. Specifieke voorwaarden staan vermeld in het contract.
