Qingdao Tune Technologie Co., Ltd.bouwt op maat gemaakte commerciële mobiele concessietrailers op zijn 4.500 vierkante meter grote productielocatie in Shandong, China. Deze categorie omvat units die niet passen in de standaard vierkante, ronde, Airstream-, brievenbus- of scheepsprofielen. Typische projecten zijn onder meer tapbiertrailers, concessie-eenheden met meerdere ramen, bakkerijtrailers en speciale constructies met niet-standaard uitrustingsindelingen. Elke unit maakt gebruik van een chassis van gegalvaniseerd staal, een interieur van voedselveilig roestvrij staal 304, geïsoleerde wandpanelen en walstroomaansluitingen. Standaardprofielen zijn gegroepeerd onderVoedselaanhangwagen, terwijl zelfrijdende eenheden hieronder vallenVoedselwagen.
Op maat gemaakte trailers zijn ontworpen rond de uitrustingslijst van de klant in plaats van op basis van een vast sjabloon. Indelingen kunnen bestaan uit koeling met twee zones, houtgestookte ovens, opslag van tapvaten of gespecialiseerde etalages. Omdat het gewicht van deze items varieert, gebruikt het technische team CAD/CAM-spanningsmodellering om het zwaartepunt te berekenen voordat het chassis wordt gebouwd. Dit bepaalt of de trailer een enkele, tandem- of drieassige configuratie nodig heeft en waar de assen moeten zitten ten opzichte van de lading. Om dit goed te doen, is het van belang voor de sleepstabiliteit op snelwegsnelheid.
Het subframe is opgebouwd uit koudgevormde rechthoekige holle stalen constructiebuizen van 100 x 50 x 3,0 mm met dwarsbalkversteviging. Het volledige subframe is thermisch verzinkt volgens ASTM A123, wat zorgt voor een zinklaag van 80+ micron aan de binnen- en buitenkant van de buizen. Dit beschermt het frame tegen chemicaliën voor het ontdooien van wegen, grind en luchtvochtigheid. Kustfestivals, natte openluchtmarkten en winterlocaties zijn veelvoorkomende gebruiksomstandigheden voor deze trailers, dus het gegalvaniseerde frame is eerder standaard dan een optie.
Tapbier- en cidertrailers maken gebruik van versterkte stalen ondervloerbalken die geschikt zijn voor vatbelastingen van meer dan 500 kg. Het doseersysteem kan bestaan uit geïsoleerde glycolkoelleidingen, roestvrijstalen trektorens met meerdere kranen, lekbakken met glazen spoelsystemen onder druk en commerciële vatenkoelers. Deze aanhangwagens zijn zo gebouwd dat tapdranken tijdens lange diensten buitenshuis op serveertemperatuur blijven. Dezelfde subframeversterking wordt gebruikt voor ander zwaar materieel, zoals grote koelvitrines of vriesruimten met twee zones.
Lay-outs met meerdere vensters zijn gebruikelijk in deze categorie. Ze bieden het personeel de mogelijkheid om bestellen, betalen en afhalen te scheiden, waardoor de wachtrij bij drukke evenementen wordt verkort. Elke opening maakt gebruik van pneumatische, aan de bovenzijde scharnierende luiken, ondersteund door dubbele 300N gasveren en doorlopende EPDM-rubberafdichtingen van autokwaliteit. Wanneer ze 's nachts gesloten zijn, vergrendelen de luiken zich in een weerbestendige behuizing. De plaatsing van vensters is gepland rond het menu, de posities van de apparatuur en de richting van waaruit klanten benaderen.
Wanden en plafond zijn voorzien van meerlaagse sandwichpanelen met een 50 mm kern van brandvertragend polyurethaan of XPS-schuim. De thermische geleidbaarheid wordt geschat op λ ≤ 0,024 W/m·K. De kern zit tussen een buitenhuid en een roestvrijstalen binnenvoering. Dit vermindert de warmtewinst in de zomer, beperkt condensatie op metalen oppervlakken binnenshuis en vermindert de belasting van de airconditioner of verwarming tijdens lange diensten.
Elke unit heeft een IP67 weersbestendig verdeelpaneel met een 30 mA aardlekschakelaar en individuele miniatuurstroomonderbrekers voor afzonderlijke apparaatcircuits. Koperen bedrading loopt door stijve PVC-buizen naar industriële CEE-walstroomingangen van 110 V, 220 V, 240 V of 380 V. Hierdoor kunnen bakplaten, espressomachines, koelcompressoren en verlichting tegelijkertijd werken zonder thermische uitschakelingen. Voor locaties zonder walstroom zijn generator- en zonnevoorbereiding beschikbaar.
Het sanitair maakt gebruik van NSF-goedgekeurde PEX-B-leidingen van voedingskwaliteit, verbonden met dubbele 100L tot 150L polyethyleen zoetwater- en grijswatertanks met elektronische vloeistofsensoren. Een 12V-membraanpomp levert 4,5 GPM bij 50 PSI. Het wasstation is voorzien van een 304 roestvrijstalen spoelbak met 3 of 4 compartimenten, een vetafscheider onder de toonbank en een directe elektrische boiler die water tot 65°C levert voor het ontsmetten van keukengerei.
Kookzones maken gebruik van 304 roestvrijstalen afzuigkappen met verwijderbare vetfilters. Een bovenaan gemonteerde centrifugaalblower met variabele snelheid met een vermogen van meer dan 1200 CFM zuigt vetdeeltjes, rook en hitte af. Inlaatopeningen met lage snelheid in de zijschotten zorgen voor een evenwichtige interne druk, waardoor de terugstroom wordt verminderd en de cabinetemperatuur stabiel blijft tijdens lange kookdiensten.
Binnenmuren, plafondrondingen, spatzones en werkbladen zijn bekleed met 1,0 mm voedselveilig 304 roestvrij staal met holle verbindingen. De vloer combineert een onderlaag van multiplex van maritieme kwaliteit met een antislip dikke aluminium traanplaat-toplaag en geïntegreerde aftappluggen. Deze oppervlakken zijn ontworpen voor afwassen aan het eind van de dag en verkleinen de kans dat voedseldeeltjes zich in de naden ophopen.
Vóór verzending ondergaat elke trailer een stortvloedtest van 30 minuten in een klimaatkamer. Hogedrukwater van 35 PSI richt zich op serviceluiken, deuren en daknaden om te controleren op lekkages. Elektrische systemen ondergaan isolatieweerstandstests en waterleidingen worden onder druk getest. Elke unit krijgt een 17-cijferig VIN op de dissel, samen met elektrische schema's en CE-homologatiedocumenten. TUNE biedt 12 maanden structurele chassisgarantie en internationale ondersteuning voor reserveonderdelen.
Maatwerktrailers in deze categorie kunnen waar nodig worden geleverd met CE-, ISO 9001-, DOT-, EPR-, COC- en NSF-conforme documenten. TUNE heeft de status van Alibaba Gold Supplier en heeft regelmatig inspecties door derden door SGS en Intertek uitgevoerd. Certificaatnummers, omvang en geldigheid kunnen worden opgegeven voordat u bestelt.
Vraag: Wanneer moet ik kiezen voor een maatwerk in plaats van een standaardprofiel?
A: Als de uitrustingslijst niet in een standaardindeling past, of als de trailer opslag in tapvaten, koeling met twee zones, houtgestookte ovens of een specifieke raamopstelling nodig heeft. Op maat gemaakte constructies worden vermeld op uw uitrustingslijst en locatieomstandigheden.
Vraag: Hoe wordt de trekstabiliteit berekend voor niet-standaard ladingen?
A: Het technische team modelleert de belasting in CAD en berekent het zwaartepunt voordat het chassis wordt gebouwd. Hiermee stelt u het aantal assen, de aspositie en de frameversterking in. Een aanhanger met een zware vatenruimte kan bijvoorbeeld een andere asindeling nodig hebben dan een aanhanger met lichte displayapparatuur.
Vraag: Welke levertijd moet ik verwachten?
A: De doorlooptijd is afhankelijk van de grootte, uitrusting en afwerking. Nadat de tekeningen en de aanbetaling zijn bevestigd, duren de meeste maatwerkconstructies enkele weken tot enkele maanden. Het exacte schema wordt in de bestelling geschreven.
Vraag: Kan de trailer zowel voor eten als drinken worden gebruikt?
EEN: Ja. Sommige units zijn gebouwd als dubbeldoeltrailers met aan de ene kant een kooklijn en aan de andere kant een tap- of koudedrankstation. De lay-out en het voedingspaneel zijn geschikt voor beide belastingen.
Vraag: Welke after-salesondersteuning is inbegrepen?
A: TUNE biedt 12 maanden structurele chassisgarantie, technische ondersteuning op afstand en verzending van algemene reserveonderdelen zoals waterpompen, kranen, stroomonderbrekers en deurafdichtingen. Specifieke voorwaarden staan vermeld in het contract.
